以下是赵广先生在第四届富士(国际)印刷技术高端交流会上的发言全文。    

　　　我是富士胶片的赵广，一直从事印前及相关工作，在2012年的年初有幸被派到欧洲深造，获得Fogra和Ugra PSO双料认证专家，所以今天很荣幸就我的印前文件肤浅经验、客户技术服务遇到的一些实际情况再揉合PSO的一些精华，和在座的各位印刷同仁一起来探讨和分享在印前文件处理方面的心得。我的演讲题目是：《10分钟文件规范处理》，提升效率的第一步。

　　我看到今天我们高端会人气很旺，精英荟萃，尤其感谢从广东省外远道而来的行业客户，很多是专程订机票飞过来的，但其中一定也不乏有乘坐火车的朋友。

　　俗话说：火车开得快，全靠车头带。如果将我们整个印刷工艺比作一辆飞速行驶的列车，那么印前无疑就是火车头;印前的速度快、效率高，可以让印刷机不停机、不等版，最大程度地利用和发挥设备资产的价值。

　　让我们先来看这样一组数据，据美国Rochester大学印刷工业中心的调查数据显示，在整个印刷工序过程中，导致产品最终交货延期的“罪魁祸首”竟然都是由于业务、印前以及客服造成的;而很少是由于印刷、印后或是运输。由此可见，与客户的沟通做的不好，印前处理不当，对后续的生产是有着多么重要而深远的影响。

　　无独有偶的是，被很多行业前辈所熟知的Linotype-Hell也有过一份抽样调查，在印前接收过来的文件中，有相当部分是完全不能接受的，看左边;有绝大部分需要重新修正，在中间;真正能够直接使用的文件很少很少，不到10%。

　　由此，我们经常会在很多的印刷企业或输出中心看到这样或那样的出错，类似上午Benosn所提及到，少则重打样重出版，多则连印刷都要返工，更重要的是客户一分钱不给反要投诉索赔;这让我们对于文件处理一肚子苦水，这也成为困扰很多老板或同行的一个挥之不去的心病。

　　设想一下，如果您有最好的马天尼精装龙，车速18000的海德堡对开四色印刷机，每小时42张的富士进口热敏CTP，就是印前经常卡壳返工，频繁出错，客户整天抱怨投诉，那么只能可惜您这么好的“牛刀”每天只能用来杀鸡，不能宰牛;无用武之地呀。

　　好，那我们现在来看一下，到底文件处理做些什么事情。通过对作业流的放大分解，我们可以发现其实很简单：由客户或者(委托)广告设计公司将图文排版为印刷页面好之后，将通过网络传输或是存储介质给到印刷厂的印前部门，而印前部门接下来要做的就是对文件进行检查，之后根据印刷规则来创建符合行业标准要求的PDF文档;之后根据需要作预检和局部有限修改，最后给RIP解释出版。

　　抛开设计、排版不讲，我们今天探讨的重点就放在文件的接收、检查和创建。

　　首先必须我们必须透彻了解我们的对象：文件，File。我们在印刷中接触到的形形色色的文件，本质上无外乎就这么几种：要么是纯文字稿，譬如黑白说明书;要么是矢量图形稿，譬如单张大海报;要么是点阵图像，譬如服装画册或摄影作品;当然最常见还是上述几种元素的叠加，有图像有图形有文字还有表格，这就是一个综合的版面文件或者叫版式文件。

　　在文件传输的过程中，随着网络IT的发展，派生出了很多种不同传输方式。有通过网络的，外单的多用FTP，国内的有用MSN或QQ的;也有通过存储介质，CD、DVD，U盘、硬盘，五花八门;实际上每种方式又都有其特点和局限性。譬如像邮件、QQ或MSN等即时网络传输方式由于快，很多人喜欢用，但个别时候由于网络质量差，下载不完全，或是断点续传中间个别字节丢失，这样的文件就有可能成为问题文件。还需要提醒的一点是，无论哪种渠道进来的文件，都需要注意杀毒。因为现在文件就是数字资产，数字菲林，病毒破坏的不只是一台电脑，很有可能就是整个印前网络。记得几年前的熊猫烧香，很多印刷厂都中过招，教训非常惨痛。前车之鉴，不可不防。